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马卡耶夫
Сингапур
Добавлен 30 апр 2014
造飞机的小伙纸，十里八乡有名的俊后生。
Email : makayevfly@gmail.com
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如果飞行员想不开，飞机有没有可能自救？
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一场大雾，酿成人类有史以来最严重的总统专机空难
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温度越高越先进，飞机发动机咋扛住2000度的高温？
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737这位老同志还在线，很让人无奈😮💨
拜托你穿一件有领衬衫，再加一条领带更好，请注意：互联网是面对全世界的
讲了半天就是没讲原理
你在搞笑喔～漢翔歸漢翔，中科院歸中科院~本來就是不同體系了好嗎 🤣🤣🤣
有没有可能自救，复习一下2022年3月21日东航藤县空难就知道了。
感谢现在乘坐C919的每一位乘客，你们在用生命替我们排雷。祝愿中国航天事业发展越来越好！
MY car ford f150------only 4 years,, I put 170000 miles on it,, that's equivalent to 270000 kilometers,, that's lots of driving and it still running like a champ,,, why?? I take good care of it----maintenance,,,is the key,, similar theory to the air craft,,,
C919比空客A320，波音737 max都贵，为什么要买这个，如果为了不卡脖子，那这飞机90%部件都是进口的，又不能独立自主
海军实在是无险可守。世界第一海军利用第一第二岛链锁着中国的海军，造三两条落后的舰船出来根本没有任何实际的效果。要发展海军就得像现在这样，利用强大制造业下饺子，在短时间内下饺子形成起码数量上的优势。
这种比较方法很不公平。C919交付使用只有1年半，各方面都是初级者。而A320&波音737都是几十年老厂制造的飞机，各方面已经非常成熟了。要比，也要比它们第一次交付头一批飞机。C919刚刚飞一年半，厂家与航空公司肯定要了解各个方面的信息，飞得略少很自然。
这种大项目，稳妥是第一位的，安全是生命线，以后光拼性价比就得搞残现有两大公司
马上中国电动飞机就出来了。弯道超车。
具体看习近平是否乘坐C919
小马呀这泼天的流量就这么来了，流量密码懂乎？😂🎉
我tm的不敢坐。
马卡马卡，讲讲波音钛合金变铝合金的故事把。太搞笑了。
从芯片到ai，从电车到大飞机到航母到空间站到登月，真是筚路蓝缕砥砺前行
发动机是那个国家的！
。。外國飛機檢修次數少，幾乎天天飛。 外國飛機又非常安全。 C919 幾乎是玩命
呵呵，比如波音737max😂
马卡耶夫的植入广告的东西有点硬啊🤣一般人还真啃不动
別這麼說， 1960年代 英國的彗星號 也是多次墜毀才停飛 。 C919 雖然沒有拿到歐美的適航證！ 但是慢工出細活， 跟英美墜毀次數一樣的就可以趕英超美了！
有没有走出国门，才是评衡质量的标准，才是全球竞争力的表现。
让领导们去坐吧，我终生抵制
跪求左边显示器的屏保
还有个可能，会不会制造商要求这阶段的必须控制飞行强度呢？C919 毕竟是初代产品，需要有个技术成熟过程，这中间累积各种经验，迭代更新，说不定后面会出C919B C D之类迭代的机型，不可能这阶段就拿它和空客A320一样跑这个强度，即便要飞到A320的一天6次的强度，航空公司肯定也会谨慎地逐步加强度，并配合机体检查同步进行，毕竟是新飞机。就算你现在刚买一架新的A320也不可能一下子干到每天6趟起降，肯定有个过程。
核心部件被歐美掐住飛行時數又待驗証，c919買家剩自己使用，而且目前也沒拿到歐美飛航認証外國買家怎敢買
你别酸 ，总要有个过程，欧美卡中国脖子吃的亏还少吗？现在老实了吧，中国5纳米芯片已经量产，华为操作系统也已经上线，华为盘古ai大模型，老美制裁不成，反而为自己树立了一个强大的对手！航天产业，芯片 产业，被老美越制裁越强大，再笨，老美也应该想明白，制裁中国只会让中国更加强大
我好奇三件事 1.世界上哪一個國家買了中國這架飛機？ 2.中國這架飛機為什麼不飛日本韓國歐洲澳洲美國加拿大台灣？ 3.這架飛機裡有哪些零部件是真正由中國自己發明而不是用其他國家的？
第一：世界上有很多国家买中国飞机 arj21已经出口印尼 第二：中国大飞机刚刚起步 未来肯定会飞日本，韩国！ 第三 ，目前c919的零件大部分都有国产替代，长江1000a发动机日渐成熟！
回答你1 沒有國家買 2.沒有國際適航證歐美日都不給自然沒辦法飛國際線 3這架飛機90%進口零件10%自製
@@user-dy1op5fw8b 什么是系统集成知道吗？造飞机这么简单吗？中国这个准超级大国研发都要10年 ，日韩小国更是不可能的
@@user-rt3jp1dc1k 你父母知道你說謊的壞毛病一直沒有改嗎。
@@user-vj4of7lf5h 呵呵 我刚从成都坐c919到上海，已经做了两次了，感觉不错 ，噪音小，舒适，空姐服务好，坐在自己国家造的飞机上，很高兴啊
没事慢慢来，一步一步走稳，走太快了会扯到蛋
最后几句话是河南话吗
习近平为毛不拿来当座机，反而坐波音，要支持国产嘛🎉
再說一遍，開頭一定要慎重又慎重，安全要第一，千萬別為了追趕，搞大躍進，中國吃過這方面的苦和虧。飛機製造，你看空客也是花了二十多年才真正量產。如果講技術，空客一定比不過波音，但波音現在的製造品質急劇下跌。
C919建议要让国家高级领导专机使用，以彰显大国重器的重。
會有一個過程，開頭一定要慎重，千萬不要給美西留下口實，同時也是對坐此機的乘客一個保證。
要坐這個拼裝貨，不如坐Embraer
其实这飞机非得特别好！ 都改成习进平的专机啦😂🎉
一步一步来。
为商飞加油，国产发动机也早点用起来
大山大水中好
當前人類所製造的東西，金屬會疲勞，橡膠皮革會氧化變脆弱，因此有設計其使用壽命，展現在車子的所謂環保零件有所謂的5年保障，所以很多人在車子使用5年後就以二手價賣了，因為後面的零件維修會越來越多或大修，與其這樣乾脆換車，（年輕或有錢人居多）像我這種老傢伙的則很珍惜使用（其實是少用）😅
能不能賺錢不重要，最要緊愛國愛黨😂
不对，我就换过座位
商飞的团队跟着维修这成本还没算呢
C919飞机所有操控核心系统是 中国哪个公司生产制造的，有知道的回答一下
平战转换最方便的客机
为你帮国产宣传点赞
哪里能查到飞机出勤率？
有关这视频第38秒的中英字幕，是完全不恰当的，正确的专业名词：适航率 Serviceability .... 再来，比率 Ratio 不等于 “率” Rate，例：男女比率、生育率、及格率 .... 大叔是退休飞行员，35年飞行生涯，不是语言老师
反正領導是不敢坐的！
什么时候成为赵家地主老爷的专机我才敢坐